Vermessung Tunnelbau, Scanmessung

Beschreibung

Die S 10 Mühlviertler Schnellstraße, Abschnitt Nord, ist ein wichtiges Verkehrsinfrastruktur-projekt von regionaler, nationaler und internationaler Bedeutung. Sie schließt an das Ausbauende der bestehenden S 10 Mühlviertler Schnellstraße nördlich von Freistadt an und endet an der österreichisch/ tschechischen Staatsgrenze bei Wullowitz. Das Bauprojekt umfasst die Neuerrichtung des ersten Ausbauabschnittes der S 10 Nord zwischen Freistadt Nord und Rainbach Nord.

Technische Daten:

• Gesamtlänge: Richtungsfahrbahn Prag: 6.739 m, Richtungsfahrbahn Linz: 7.153 m
• Länge zyklischer Vortrieb Tunnel Vierzehn RFB Prag und RFB Linze je ca. 995 m
• Länge OBW Einhausung Rainbach (2-röhrig) ca. 255 m
• durchgehend 2 Fahrstreifen je Richtungsfahrbahn mit Mitteltrennung und Abstellstreifen
• Projektierungsgeschwindigkeit Vp = 130 km/h zulässige Höchstgeschwindigkeit nördlich des Tunnel Vierzehn 130 km/h, südlich Tunnel Vierzehn u. Einhausung Rainbach 100 km/h
• Längsneigung maximal 4 % bei offener Streckenführung, maximal 2,99 % im Tunnel

Leistungen

• Geodätische dreidimensionale Verschiebungsmessungen Tunnel Vierzehn (untertage)
• Geodätische dreidimensionale Verschiebungsmessungen Baulos 1 und 2 (obertage)
• Geotechnische Messungen
• Erstellung und Ergänzung Festpunktfeld
• Beweissicherung